有哪些摇滚与温柔并存的歌曲「坠机遇难乘客」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于坠机一乘客迟到幸存的问题，为大家整理了3个问题坠机一乘客迟到幸存的解答内容来自网络整理。

有哪些摇滚与温柔并存的歌曲

我推荐这几首都是经典中的经典，可是我压箱底的，绝对抒情摇滚中的极品：

老鹰乐队《love will keep us alive》

克莱普顿《Wonderful tonight》

艾德·希兰《thinking out loud》

迈克尔·伯顿《When a man loves a woman》

苏菲·珊曼妮《I can‘t change》

马航MH370搜寻结束，你怎么看

根据BBC的报道，马来西亚政府正式终结了为期四年的MH370号航班的官方搜寻工作，虽然其承诺公布详细和透明的搜寻报告，但是其中也隐含了诸多无奈和遗憾。由于MH370可能掉落的面积过于庞大，搜寻MH370几乎成为人类历史上最具挑战的搜寻之一。即便多个国家联合展开了人类史上最大规模的空难搜救行动，然而历经数年仍一无所。关于MH370更多的是猜测起因。

1、 机长劫机论：马来西亚特别调查组某官员曾坦言，扎哈列机长被列为潜在嫌疑人。有线索指出他在2016年7月时曾在家中的飞行模拟器进行过模拟飞往印度洋的航线，这还缺乏更多证据证实。

2、 劫机论：根据军方雷达信息，在MH370失踪当天，有不明飞行器飞往安达曼群岛，而且还沿着航路标点飞行，这表明是在接受过训练的飞行员操控下飞行的。飞行器“刻意”偏离航线，并飞向安达曼岛。而且在MH370失踪前，有人故意关闭客机的通讯器材，应答机也一并被关闭。

3、 可疑乘客论：曾有两名乘客使用被顶替的护照登机，而这两位均为伊朗籍公民。其中一位打算从北京转机到法兰克福申请政治避难。

4、 恐怖袭击论：英国报纸曾爆料，MH370事件有可能被马来西亚“圣战士”恐怖组织所为，他们挟持客机欲进行恐怖袭击行动。

5、 机械故障论：执飞MH370的编号为9M-MRO的波音777机龄11.8年，在2012年还曾出现机翼故障。

6、 电器起火论：有飞行员猜测客机在飞行时发生了电器着火现象，并相继摧毁了应答机等设备。

然而，尽管媒体舆论不断发酵MH370事件，但是其中猜测的内容都不足以还原事情经过。MH370也对整个航空业产生了深远影响。往者不可谏，来者犹可追。希望研发出新的科技保障我们的航空旅行安全，毕竟安全是航空发展的基石，没有它，一切妄谈。

大家好

这件事情，让人很不解。一架飞机就这样凭空消失了。如果说真的是被别人劫持，或者被别的国家导弹击落应该也有点消息。全世界各个国家出动大量的物力和人力找了1728天，4年的时间结果连一个碎片都没有找到。真正的真相是什么？可能某一天水落石出，有可能一直是个迷。

上次听说在中国某个地方找到了碎片结果是谣言，让人白高兴一场。可能真的是穿越时空，多年后一架飞机飞到北京机场目的地，人们一下飞机看看周围，在看看手表，突然之间，媒体，警察，医生围住他们。这只是幻想的。我更相信飞机是掉落大海里以现在的技术，还发现不了。任何事情都不可能一直隐瞒下去。

现在马航370调查团队正式解散，最后一线希望没有了，那些失联人员的家人看到这个消息该是多么伤心？连是生是死都不知道。这件事情，将会被人慢慢遗忘。真相可能会迟到，但永远不会缺席。一架确实存在的飞机，上面载满了乘客，在半路上飞着，怎么可能凭空消失，一点信息都没有，就仿佛不存在。

上面大多数是中国人，因为目的地是北京。各种猜测都有，但没有一个有明确的证据，每个人看到，都有一个不同的想法。这一次马航370宣布正式解散，也是无奈之举，估计搜救人员都没有信心了。这么多年连碎片都找不到，黑匣子也联系不上。长达822的调查报告只有一个内容就是无解。

首次试射格斗弹的苏57为何迟到这么多年

这里有个时间误差，本次是俄罗斯首次公开苏-57侧弹舱发射近距格斗弹的画面，并非苏-57首次试射格斗弹，这两种表述之间是有很大区别的，侧弹舱本身就是苏-57战斗机设计的一部分，并非是后来才加上去的，因此我们也要客观看待这个问题。

苏-57隐形战斗机自诞生以来就广受国内外的诟病，被西方媒体称为是“拍扁了的苏-27”，除了对隐身性能的质疑之外，另一大槽点就是内置弹舱问题，这个争议一直很大。在网络上流传着一些所谓“内置弹舱能不能打开、尺度够不够”等一系列问题，对于茧式侧弹舱设计各种褒贬观点不一。

美国的F-22、我国的歼-20都曾在公众场合公开展示过内置弹舱，包括用于挂载近距格斗弹的侧弹舱。但是苏-57首飞迄今已经满十年，但是从未公开过其内置弹舱的情况。正是如此，对于苏-527内置弹舱的各种消息只能从苏-57公开一部分试飞试验视频中的一两个镜头来判断，因而争议缠身也在情理之中。

苏-57的内置弹舱设计与国际上中美主流的设计完全不同，其主弹舱采用串联式布局，外界猜测使用的“2+2”或“3+2”模式，串联的两个主弹舱能够挂载4-5枚中距弹，苏-57在叙利亚实战测试中也披露出发射空射弹药的视频资料，证实了其主弹舱的作战使用效能。至少，苏-57的主弹舱携带和发射弹药也是必然的，算是打破一个质疑吧。

侧弹舱有没有的问题，在网络上曾经掀起过很激烈的争论，很多认为苏-57没有侧弹舱的理由就是，其所谓的茧式侧弹舱并找不到明显的缝隙，因此很难证实其侧弹舱的存在。这是一种主流的解释，但实际上，之所以找不到侧弹舱的缝隙是因为现有公开资料有限，尤其是近距高清资料不多，其实从俄媒公开的近距视频资料中，还是能看到侧弹舱缝隙的。

苏-57的茧式侧弹舱设计的独到之处在于距离机身相当远，实际使用中伸出导弹后也不会被大边条遮蔽，因而导弹的导引头视场范围是非常大的。这一点在此次的试射视频中可以得到证实，此次公开的视频苏-57以大迎角发射近距格斗弹成为最大的亮点，这也从侧面展示了苏-57侧弹舱设计的优劣性。

苏-57的侧弹舱是现役隐形战斗机中最优化的设计，对于导弹导引头的视场范围、机体布局、边条气流的扰动影响也最少的，在实际使用效果上更加接近翼尖挂架的效果。尽管如此，但从苏-57整体的尺寸来看，对于苏-57茧式侧弹舱的尺寸还是持质疑态度，尺寸限制了其近距格斗弹的实际使用效能，至于机体强度问题，目前上没有确切的证据来证实这个问题，只能等后续看更多的苏-57细节披露。

有关苏-57的侧弹舱设计本身就是苏-57整体设计的一部分，这些因素在设计之初苏霍伊就考虑到里面了，但是遗憾的是苏-57在该领域并没有像中美进行开诚布公的展示，而是一直处于一种犹抱琵琶半遮面的状态下，或许是有更深层次的考量，单纯的归咎到技术问题上显然是不合理的，有关此次公布的视频资料也并非是当前的资料，这在时间轴上有一定的差距。

到此，大家对坠机一乘客迟到幸存的解答时否满意，希望坠机一乘客迟到幸存的3解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。